走廊里空调的出风口吹出冷风，把他从会议室里带出来的那股闷热一扫而空。

        他站在走廊里深吸了一口气，然后低头看了一眼手里的公文包——里面装着的文件，每一份都代表着几百亿的供应链格局。

        而今天这场汇报之后，这个格局又要变了。

        CATL下调三成，新旺达直接出局。

        BYD和特斯拉会拿到更多的份额，菊花的供应也会增加。

        这些变化传导下去，整个新能源汽车产业链的利益分配都会跟着动——从上游的材料供应商到下游的车企，从工厂里的一线工人到资本市场上的投资者，每一个环节都会被重新定价。

        而这一次，通过王东来的应对措施，他终于明白了，王东来是认真的，不是在讲口号。

        这个规矩不是写在纸上的条款，是用真金白银的订单砸出来的、让整个行业都必须正视的新标准。

        谁遵守，谁留下，谁敷衍，谁出局，没有第三种选择。

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